发布时间:2024-12-06 01:21:23 来源: sp20241206
当前,电动化浪潮席卷汽车行业,国内新能源汽车已经进入发展快车道。其中,增程式技术路线逐渐受到消费者们的认可,越来越多的车企开始投放更具竞争力的新款插混及增程车型。
3月18日,深蓝汽车举办了“深蓝G318体验日暨深蓝超级增程技术进化日”。深蓝汽车CEO邓承浩揭开了深蓝G318的面纱,同时发布了深蓝超级增程2.0的技术进化,为首发搭载深蓝超级增程2.0的全新车型赋能。
在发布会现场,深蓝汽车CEO邓承浩表示:“造一台电车容易,造一台好电车难,造一台让消费者拍案叫绝的好电车难上加难。对于大多数用户而言,新能源汽车的所有‘爽点’都来自于电驱,所有‘痛点’都来自于电池,如续航焦虑、补能不便、电池安全等。”
为此,深蓝汽车经过技术深耕,推出了深蓝超级增程2.0。邓承浩介绍,其中原力超集电驱2.0集诸多领先技术于一身,最高电驱总成工况效率达92.59%。在该电驱的加持下,车辆可实现1升油可发3.63度电,进一步降低用车成本。
此外,在智慧能量管理策略、啸叫变频主动控制的无感NVH等技术赋能下,车辆可实现无感启停、隐声运行。 而在安全方面,其采用的高稳定性标准电芯,循环寿命超5000cls,基于本征安全、被动安全、主动安全的多维度系统安全设计,也能够有效避免车辆的热失控可能。
发布会上,定位“科技新硬派”的深蓝G318同步亮相。
“新能源汽车市场日益成熟的今天,用户对车辆性能、电池安全和能耗经济性要求越来越高,而深蓝超级增程2.0成功满足了这些需求,不仅为行业带来新的技术范本,也为全球新能源汽车市场发展注入新的活力。”邓承浩总结说。(记者 张真齐)
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