发布时间:2024-12-05 20:14:29 来源: sp20241205
今天(28日)上午,宁波舟山港六横公路大桥二期工程迎来关键进展——双屿门特大桥首个主塔承台完成浇筑,标志着这座世界级大桥正式开启塔柱施工。
经过30多个小时的连续奋战,上午11时,双屿门特大桥首个主塔承台顺利完成浇筑。这个圆形承台直径26米,高7米,单幅承台及塔座分三次浇筑,总设计方量为8888立方米,相当于填满了近6个标准游泳池。为保证强腐蚀性海洋环境下的桥梁结构耐久性,承台及塔座内钢筋还全部采用环氧涂层钢筋。
中国铁建大桥局六横大桥二工区负责人 沙仁明:环氧涂层钢筋的加工安装过程,对环氧涂层的保护要求是非常高的,我们就需要及时地对破损的部位进行补涂,这样才能够满足我们的设计要求,才能抗腐蚀。
作为宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程,双屿门特大桥连接舟山群岛南部六横岛、佛渡岛两座独立海岛,主跨1768米,是国内最大跨度跨海桥,也是打造我国跨海桥梁世界名片的又一项超级工程。
中国铁建六横大桥联合体项目经理 原明光:项目建成后,六横至宁波的通行时间将由原来的船渡70分钟缩短至车行10分钟,结束六横、佛渡、梅山无公路连通历史。
(总台记者 郑连凯 舟山台) 【编辑:李润泽】