“飞最好的飞机，打最硬的仗”

　　“飞最好的飞机，打最硬的仗”

　　——记空军航空兵某旅飞行一大队

　　新年伊始，华东某军用机场晨雾缭绕，伴随着刺耳的警报声，一场红蓝空战对抗演练打响。东部战区空军航空兵某旅飞行一大队数架歼-20战机加力起飞，穿云破雾，赶赴目标空域。

　　天空中，战机尾迹交错缠绕，攻防态势几度转换。大队飞行员密切配合，灵活运用战术战法，不断抢占有利阵位，向蓝方发起攻击，最终取得了对抗的胜利。

　　参加此次演练的飞行一大队战功卓著，被誉为“英雄的王海大队”。它组建于1950年10月，在首任大队长王海的带领下，先后两次飞赴抗美援朝战场，参加空战80多次，击落击伤敌机29架，涌现出了一批战斗英雄。

　　70多年来，“王海大队”靠信仰、靠学习、靠实力、靠血性战胜了一个个敌人，常态遂行多项重要任务，在斗智斗勇、抗强制强中当先锋打头阵。

　　“新时代的‘王海大队’，是学习贯彻习近平强军思想、全面加强军事斗争准备的优秀代表，是勇于担当强军重任，坚决捍卫国家主权、安全和发展利益的空中利剑。”大队所在旅政委说。

　　“我们‘王海大队’，决不允许有孬种”

　　1951年10月，组建刚满一年、飞行员人均飞行时间只有几十小时的一大队，开赴抗美援朝战场，面对数倍于己的敌机和空战经验丰富的强敌，他们凭借“空中拼刺刀”的血性胆气，在朝鲜上空创下“15∶0”的辉煌战绩，打出了“王海大队”的威名。如今，大队长王海驾驶过的米格-15原型机停放在营区内，机身上喷涂了9颗象征着战绩的鲜红五角星。

　　“抗美援朝时期，大队飞行员人人是刀锋、人人有战功，每架战机上都刻有代表击落、击伤敌机的红星。老英雄王海多次表示，自己所带的大队里没有一个孬种。”前不久，“王海大队”杨俊成在米格战机前，为刚来大队的新飞行员讲述前辈的战斗故事，“当年，王海率领机群大破‘罗圈阵’，击落5架敌机，其余60多架被打得四散逃离；驾驶僚机的焦景文，在长机遇到危险时，挺身而出用自己的飞机挡炮弹……”

　　随后，新飞行员前往荣誉室参观，一幅幅历史照片、一件件珍贵实物、一条条空战航迹，见证着大队70多年的发展历程，每当新飞行员入列、重大任务出征等时刻，大队飞行员都会来到这里接受洗礼，汲取力量。

　　多年前，还是新飞行员的杨俊成，同样被前辈视死如归、不惧强敌的大无畏精神震撼，在这里下定为大队争取新的荣誉的决心。后来，杨俊成沿着前辈的足迹，在“王海大队”快速成长，和战友出色完成比武竞赛、演习演练等多项重大任务，包含任务名称、所获成绩和参训飞行员姓名的纪念标牌，已经铺满荣誉室的一整面墙。

　　“当时已经做好了牺牲的准备。”荣誉室里，李德兵为新战友讲述他与外军机对峙的经历。

　　那一次，外军机不顾我方多次警告，向我领空抵近。李德兵指挥空中编队，立即展开战斗队形，自己驾驶战机迎头对向外军机，两架高速飞行的战机临近相撞时，对方急转掉头。李德兵说：“我们拼到最后，拼的就是一口气。”

　　近年来，“王海大队”飞行员飞越宫古海峡、对马海峡，巡航台岛，在空军重大演习比武中，12人次夺得“金头盔”、6人次夺得“金飞镖”，被中央军委表彰为“全军践行强军目标标兵单位”。

　　参观学习接近尾声，杨俊成在荣誉室王海大队长的雕像前，勉励新入队战友：“我们‘王海大队’，决不允许有孬种！”

　　“祖国把最新战机交给我们，必须尽快把它飞好”

　　“要学的太多，要研究的太多，要复盘总结的太多，这些都是雷打不动必须做的。”严毅恒刚加入“王海大队”时，一时难以适应这里快节奏的学习，成千上万的飞参数据、摞得厚厚的作战资料、接踵而至的攻关课题，让他感到时间不够用。战友总是步履匆匆，不是在训练就是在搞研究，深夜的学习室经常灯火通明，严毅恒直呼“这个大队太卷了”。

　　从大队组建开始，他们一直秉承“学以致胜”的理念。在抗美援朝战场上，这群几乎没有空战经验的年轻飞行员，凭借“在战争中学习战争”，打败了强大敌人。首任大队长王海在回忆录中写道：“刚刚装备米格-15飞机，大家都不熟悉，战术战法也不了解；为了战斗的胜利，大家学习完就上飞机，下了飞机就研究，晚上熄了灯，还有同志站在凳子上，利用走廊灯光学航理。”

　　时间一天天过去，严毅恒越来越深地融入大队，明白了“打败敌人的最好办法，就是比敌人更快更好学习”这个道理，也与战友“卷”了起来。

　　严毅恒还把带飞教员王立当成自己学习的榜样，多次尝试着战胜这位空军“金头盔”和“金飞镖”双料得主。后来的训练中，他在王立传授的战术打法基础上，深度研究进攻窗口、脱离时机等关键环节，逐渐能够在空中与王立打个平手。

　　那年，“王海大队”整建制率先换装歼-20战机，大家夜以继日地学习，生怕自己跟不上节奏。针对飞机信息化程度高、体系构成复杂的情况，大队引入工程化精准化训练模式，逐步对歼-20作战使用进行理解、分析和解构。有的飞行员积累了7本厚厚的“飞行宝典”帮助后续改装飞行员缩短成长周期，有的飞行员结合自己多年实弹打靶经验成功破解导弹作战运用难题……最终，“王海大队”的歼-20战机，在极短时间内形成战斗力。

　　2020年，“王海大队”陈鑫浩参加空军组织的重大演习。在一次大机群空战中，面对来自不同方向、数倍于己的“敌机”拦截，陈鑫浩与战友灵活协同，以“零损伤”代价击落大量“敌机”。

　　这名年轻的歼-20飞行员说：“祖国把最新战机交给我们，必须尽快把它飞好。”

　　70多年来，靠着“学以致胜”精神，大队先后5次在空军率先换装最新战机，作为开路先锋走在空军战斗力建设前沿。大队人才辈出，凭借强大的学习力，李德兵精研战法、人机合一，夺得空军首届“金头盔”，改装歼-20战机后他第二次夺得“金头盔”；王磊苦学打赢本领，一次次向飞行极限发起挑战，被表彰为“全军军事训练先进个人”；汤书杳深钻细研弹药装备，成为当时空军最年轻的“金飞镖”得主。

　　2021年，“王海大队”参加庆祝中国共产党成立100周年大会飞行庆祝表演任务，最后一次实兵预演时，机场上空电闪雷鸣、大雨瓢泼，能见度不足一公里。大队飞行员按照计划，如期起飞，在恶劣气象条件下，高标准完成预演。

　　7月1日，15架歼-20战机组成3个5机楔队呼啸入场，米秒不差飞越天安门上空，光荣接受党和人民的检阅。

　　“每次升空，打胜仗是我们的唯一目标”

　　“我是中国人民解放军空军，你已进入中国防空识别区，通报你的国际识别码和飞行目的。”一次，不明身份的外军机闯入东海防空识别区，大队飞行员紧急驾驶战机升空应对。

　　“身后是祖国领空，我们绝对不能后退。”面对外军机的不断挑衅，杨俊成与战友凭着过硬技战术水平，始终占据有利态势，与其展开激烈较量，最终将其逼退。

　　2013年11月23日，我国宣布划设东海防空识别区，“王海大队”从这一天起执行常态化警巡任务。他们对进入识别区的外军机及时识别、判明类别、全程监视，对异常和不明空情采取相应措施，坚定捍卫国家主权、安全。杨俊成说：“我们随时准备升空，只要战斗警报响起，拎起头盔就能上。”

　　在战争年代，大队飞行员“闻战则喜”，期待着迎战敌机，为使命和荣誉而战。在和平年代，凡是有急难险重任务，大家争先恐后报名，把每一次任务当成战斗，练强自己的本领。

　　“每次升空，打胜仗是我们的唯一目标。”“王海大队”李朋说。

　　某次体系对抗演习中，执行空战任务的李朋，在到达退出时间、满足返航油量时，根据实际情况改变策略，坚守在自己负责的空域，布置己方兵力、制订加油策略、处理空中威胁，与战友顶住了对方一次次的进攻。那时的他，心中只有一个念头：“绝不能让‘敌人’进入我们空域。”

　　数小时后，李朋和战友取得了这次演习的胜利，他在近似实战的环境下实现了在空作战时间新突破，创造了当时纪录，获空军“首创奖”。

　　“飞最好的飞机，打最硬的仗。”改装歼-20战机以后，李朋与战友完成了一个又一个艰巨的任务，“闻战则喜、英勇顽强、敢打必胜、有我无敌”的英雄基因，传承在“王海大队”年轻一代飞行员的血脉中。

　　李朋说：“如果战争来临，我们一定会像前辈那样，坚决打败一切来犯之敌。”

　　中青报·中青网记者 王裴楠 通讯员 迟玉光 朱峰熠 来源：中国青年报

　　2024年02月06日 01 版 【编辑:李润泽】