中欧班列(长沙)连续三年稳定千列规模

　　【2023年湖南共开行中欧班列1173列】

　　长沙晚报1月17日讯(全媒体记者 刘捷萍 通讯员 关萱 黄劲松)作为内陆省份，畅通国际物流通道是湖南扩大对外开放的重要条件。17日，记者从省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，据长沙海关统计，2023年全省共开行中欧班列1173列，增长11.18%。

　　中欧班列(长沙)连续五年居全国第一方阵

　　作为陆路运输的“钢铁驼队”，中欧班列是保障中欧贸易往来的重要国际物流通道。近年来，长沙成为全省开行中欧班列的“主力军”。据市政府物流口岸办的数据显示，2023年，中欧班列(长沙)保持稳中有进，全年累计发运1111列。规模创历史新高，连续五年居全国第一方阵，连续三年稳定千列规模。

　　2023年12月25日，中欧班列(长沙)山河智能国际专列从长沙国际铁路港发车，装载着挖掘机、高空机械等驶向海外。2023年来山河智能借助中欧班列已累计发运450个货柜，同比增长300%。

　　工程机械、新材料、电子产品等湖南制造正借助这支“钢铁驼队”加速“出海”。2023年，中欧班列(长沙)开行中联重科、三一重工、山河智能等制造业专列231列。本省生产企业出口货量占比达到 39.5%。

　　2023年来，长沙还新开行中老铁路国际进口班列；新开辟经同江口岸出境俄线班列；俄线明星班列开行量全国第一，成为湖南与“一带一路”共建国家经贸往来的重要载体。

　　航空口岸复航增航国际航线37条

　　过去一年，湖南国际物流快速增长。除中欧班列外，湖南还开行中老、中越、铁海联运班列455列，增长201.3%；岳阳城陵矶直航船舶26艘次，同比增长12倍；航空口岸复航增航国际航线37条，监管进出境航班6173架次，同比增长305.7%。

　　2023年，长沙海关发力畅通国际物流通道。先后与上海、黄埔、乌鲁木齐等口岸海关签署合作备忘录，深化口岸-属地全面合作，实现“与口岸通关同等效率”，提升湖南国际物流通道通关便利化水平。

　　同时，长沙海关推行“区港联动”“直提直装”“铁路快速通关”“附条件提离”等便利通关措施，优化长沙火车北站、长沙黄花机场等国际物流集结中心口岸作业流程。2023年，共监管“区港联动”货物5017批次，增长67.2%；监管“铁路快速通关”货物502批次，增长660.6%。

　　在开辟物流新通道方面，助力湖南省成为除广东省外唯一一个推行跨境快速通关改革的省份，构建湖南-香港高速物流走廊。

　　据悉，2024年，长沙海关将重点支持长沙黄花国际机场T3航站楼规划建设，打造旅客“无感通关”环境，推动航空货站“数智港”建设，继续促进长沙、张家界机场口岸国际客货运航线复航增航。推动城陵矶口岸现有直航航线扩容增量，支持开通至东南亚水运直达航线。指导邮政公司打通长沙至俄罗斯卡车邮路，扩大对俄电商出口。继续推广“跨境一锁”，促进湖南货物经香港出口其他国家市场。 【编辑:刘阳禾】