发布时间:2024-08-29 05:27:32 来源: sp20240829
“立即展开搜救!”初春时节,南海某海域风高浪急。海军航空兵某团一场夜间海上搜救训练拉开战幕。
接到指令,一架直升机快速飞赴目标海域。此时,海面风速逼近作业临界值,导致直升机剧烈晃动。飞行员屏气凝神,不断调整位置,保持机身稳定,同时操作探照灯不断扫视海面,仔细辨别目标。
“发现疑似目标,请示下降高度。”经过缜密排查,机组很快有了收获。机长杨猛立即向塔台报告。“可以,注意观察!”接到指令,杨猛根据搜救航线,操纵直升机减速、悬停。
“夜间搜救作业难度大,对飞行员技战术水平是个不小的挑战。”该团领导介绍,夜间海面一片漆黑,飞行员容易产生视觉误差,只能借助仪表和夜视仪来调整飞机姿态。
直升机旋翼高速旋转产生的气流,在海面掀起波浪,救援目标随之偏离原位置。“目标偏移,注意调整!”绞车手陆建紧盯无线电高度指示器,提醒飞行员修正位置。搜救员佟翼穿戴好救援装备,随时准备下水。
“出舱救援是最后一步,也是具有挑战性的一步,必须做好随时应对海上特情的准备。”在陆建的帮助下,佟翼调整到最佳状态,借助绳索缓缓向海面下降,一点一点抵近救援目标。
此时,风向突然发生变化,飞行员努力调整,使直升机重回稳定状态。
“向左2米……再向左1米,搜救员入水!”话音刚落,只见佟翼破水而入,迅速靠近“落水人员”并为其套上救生吊索,确认安全后挥手示意飞行员向上拉升。短短几分钟后,佟翼带着“落水人员”成功入舱。
“夜间海上搜救是直升机执行远海救援任务的一大难题,我们坚持通过实战化训练,不断提升部队在复杂环境下的搜救能力。”该团领导介绍,他们在前期训练中,按照“先简单后复杂、先黄昏后暗夜,骨干先行、梯次进入、全员普训”的思路,成立理论研究、试飞验证和训练保障等多个任务小组,明确责任分工,在实训中提升搜救能力。
该团领导介绍,下一步,他们将继续细化完善海上特情处置方案预案,针对暗夜和复杂条件下的海上搜救展开专攻精练,不断砥砺搜救硬功。(傅琳 傅金泉)
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