西部陆海新通道广西区内班列突破3000列

发布时间:2024-12-16 05:30:56 来源: sp20241216

   中新网 南宁11月21日电(农腾告 闭茜芳 王瑶璐)广西北部湾国际港务集团有限公司(以下称北部湾港集团)21日介绍,截至11月19日,西部陆海新通道广西区内班列开行3021列,首次突破3000列,同比增长13%,保持快速增长态势,已完成年初计划2000列的151%,占整个通道班列比例的36%,成为西部陆海新通道班列稳定增长的有力支撑。

资料图:北部湾港货运繁忙。蒋传树 摄

  为推动新通道高质量发展,广西壮族自治区政府今年以来不断优化调整政策支持,更好服务区内货物走北部湾港,同时自治区通道办牵头组织中国铁路南宁局集团、北部湾港集团、广西中远海运、广西中谷物流、安通控股等港口、铁路、航运企业赴全区14个地市开展“上门服务”,向当地企业介绍西部陆海新通道的亮点成效以及相关优惠政策,推介了北部湾港口服务、海铁联运班列、海公联运班车、航运服务等多种多样的物流服务产品,积极引导区内参与共建陆海新通道、共享发展新机遇,政策引导和活动成效初步显现。

  北部湾港集团为推进“广西货走广西港”,旗下北港物流、北部湾联运强化区内货源结构及流量流向分析,加强与区内重点货源企业对接,为重点企业制定“一企一策”物流解决方案。

资料图:“北部湾港—玉林”海铁联运首发班列。劳光伟 摄

  值得一提的是,在多方支持和推动下,今年西部陆海新通道广西区内新开通“贵港—北部湾港”“北部湾港—玉林”“融安—北部湾港”3条海铁联运班列线路,区内班列货源结构由最初的汽车配件、石灰石等产品新增白糖、板材、木衣架等,货源结构持续优化,目前广西区内班列已覆盖24个铁路站点,服务区内企业的能力和范围逐步增强。

  同时,北部湾港集团创新推行“船边直提”和“抵港直装”模式,大力发展冷链多式联运,鼓励不同运输方式企业通过资产重组、资源共享等方式建设多式联运经营主体,加大35吨敞顶箱推广和运输组织力度,扩大“散改集”运输规模。

  “今年,我们区内班列侧重开发高品质、高货值、广西造、广西产的本地产品,比如,白糖运量同比增加450%,白糖由之前只有一个始发站:崇左,发展至如今百色东、田东等多站点发运。汽车汽配同比增量10%,新开发贵港站板材项目运量1328TEU。”广西北部湾国际联运发展有限公司市场部部长梁栋介绍。

资料图:北部湾港货运繁忙。蒋传树 摄

  据统计,自2019年柳州—北部湾港区内班列始发,经过近四年时间的拓展,班列服务范围已覆盖广西除梧州外的13个设区市,总覆盖全国18省69市140个站点。

  下一步,北部湾港集团贯彻落实自治区各项要求,积极与铁路、港口、船公司对接,紧紧围绕服务国家战略布局和全区经济发展大局,锚定年度重大专项任务,贴近服务地方产业,争取把来宾市忻城县的内贸大理石、方料,外贸的板材引上班列以及南宁、柳州、百色等地的木片同步引上班列。(完)

【编辑:黄钰涵】