发布时间:2024-08-25 12:40:50 来源: sp20240825
中新网 北海5月22日电 题:广西北海铁警“老陆”:老当益壮巡查脚步不停歇
作者 王昌昱 韦家智
从初出茅庐到驾轻就熟,从一头青丝到两鬓染霜,广西北海铁路公安处北海站派出所民警陆念锋,自1987年参加工作至今已有37个年头,同事们和铁路沿线的村民们都亲切地称他“老陆”。
1995年,陆念锋工作调动来到新成立的北海站派出所,见证了北海火车站从无到有的历史变迁。
陆念锋回忆,刚到北海站派出所时,他被安排到线路上工作,管辖着同年正式投入运营的北海到钦州50余公里线路。
“那时候还是开放式线路,途经的村庄较多,村民的安全意识较为淡薄,经常在铁路旁放牛或横穿铁路,存在较大的安全隐患。”陆念锋看在眼里,急在心上。为增强沿线村民安全意识,切实维护铁路运输安全,他每天都要走到各个村屯、学校开展宣传教育,引导广大村民遵规守纪,共同维护铁路运输安全。
除此之外,陆念锋还要徒步检查每一个涵洞、踏勘每一寸低路基,时刻提防着各类安全隐患。“对于线路巡查,只有自己走过一遍,心里才会有底,亲自检查一遍才会放心”,这是他常挂在嘴边的话。
白天巡查线路,晚上还要挑灯夜战整理一天的工作情况,做好第二天工作计划。那时的办公设施还没有完善配套,每天的隐患排查、入村走访等所有工作记录都是一笔一划手抄完成。但即使在这样艰苦的条件下,也没有拦住陆念锋前进的步伐。打开他办公室墙角的抽屉,密密麻麻的笔记本和几根零散的油灯芯映入眼帘,泛黄的本子和那油灯芯散发着一股淡淡的陈年气息,抽屉里的横竖撇捺不单是记载当年工作情况,还有那个挑灯夜战的身影。
岁月变迁,如今旅客出行环境发生了翻天覆地的变化。忆往昔,29年前车站刚开通运营时每日一趟的绿皮火车,到如今每天几十趟的高铁巨龙,陆念锋见证着普铁时代到高铁时代的跨越。
近年来,随着人防、物防、技防等措施的完善,铁路沿线的各类隐患大幅度减少,即便如此,陆念锋在巡查线路工作中依然不敢有丝毫懈怠。他坚持定期研究工作重点,每日分析线路情况,积极对接相关单位建设完善沿线实时视频网,实现视频巡防体系与徒步巡防有机融合,构建“视频+人工”的智能化巡防模式,实时掌控沿线治安状态。
多年的工作经验让陆念锋有了属于自己的一套“新工作法”。他常对年轻民警说,“做好线路工作就应该做好‘三心、三实、三勤’,即宣传有耐心,服务要热心,解决民众急难愁盼问题要有爱心;化解纠纷实,隐患排查实,联防联控实;走访民众勤,线路巡查勤,信息登记勤。”
提起陆念锋,双眸清澈,和蔼可亲的面容,平和的语气,朴实中裹着灵气,是沿线村民对他最深的印象。一声“老陆”是村民对他亲切的称呼,为民服务的工作热情让他赢得了广大民众的好评。他也总能在沿线村屯、学校等人员较多场所,找准时机“混”进人群中,和民众打成一片,时不时还拿出手里的宣传手册,跟村民“念叨”两句。
光阴几十载,这条线路、这些村庄,陆念锋几十年如一日,来来回回地走着,似乎已成了他的第二家乡。而陆念锋也见证了广大村民从原来安全意识淡薄,到养成人人爱路护路良好习惯的转变。当然,村民们也见证了他从青涩的“小陆”到“老陆”的艰苦历程。
“以前我上小学的时候,陆警官就经常来到我们学校宣传,现在我的小孩也上小学了,经常听到小孩回来说陆警官今天又来给他们上安全教育课。陆警官用心用情教育了我们村一代又一代人。“村民吴先生如是说。
铁路民警这份“差事”陆念锋一干就是37年,他从来不叫苦。谈及自己的故事,陆念锋说的最多的是,“这很正常,我只是做了广大民警都会做的事”。(完)
【编辑:胡寒笑】